Баржа с 9 тыс. ящиков контрабандных сигарет была зафрахтована у госпредприятия и загружалась на внешнем рейде, - Мининфраструктуры. ФОТОрепортаж
Об этом на своей странице в Фейсбуке написал замглавы Мининфраструктуры Юрий Лавренюк, передает Цензор.НЕТ. "На сегодня в прессе идет активное обсуждение вчерашней чрезвычайной ситуации с буксиром и баржей с контрабандными сигаретами, которые якобы являются государственными. Решил немного внести ясность относительно данного события, с целью недопущения каких-либо спекуляции или искажения фактов. 19.11.2018 года, в 09:01 КП "МПРС" приняло сигнал "Бедствия" от буксира "Параллель", флаг Украины, владелец Петракова Елена Валентиновна, который находился в Северо-Западной части Черного моря. Принятыми мерами, получив информацию проходящий мимо бедствия танкер "Аркадия" принял на борт 6 членов экипажа буксира, у которого существовала угроза затопления. Как было установлено позже, буксир тянул за собой лихтер UDP-DM-2309-УДП, владельцем которого является ЗАО "УДП", а фрахтователем с 18.06.2018 года ООО "Нота Шиппинг" (Николаев). Во время шторма лихтер был отсоединен и его течением и волнами штормового моря отнесло к причалу 121 (между Одесским и Черноморским МТП). Сегодня (пост написан 20 ноября. - Ред.) в 08:10 сотрудниками СБУ, ГПС и ВБ АМПУ начат осмотр содержимого лихтера, где были обнаружены более 9000 ящиков сигарет", - рассказал он. Смотрите также на "Цензор.НЕТ: Баржу с контрабандными сигаретами вынесло на берег Черного моря. Вчера ее тянул получивший пробоину буксир "Параллель". ВИДЕО+ФОТОрепортаж "Установлено, что загрузка данного лихтера происходила на внешнем рейде, а направлялся он в Очаков. Правоохранители начали досудебное расследование", - отметил замминистра. "Хочу отметить, что государственные предприятия Мининфраструктуры, во время передачи в аренду, бербоут-чартер и во фрахт частным компаниям своих судов, не несут ответственности за груз, который они перевозят. Позиция балансодержателя только - сохранение целостности государственного имущества, поддержание его рабочего состояния и своевременная оплата! Кстати, уже в октябре текущего года, УДП обратилось к фрахтовщику о возвращении лихтера из-за отсутствия оплаты, к сожалению безуспешно, фрахтовщик избегал встреч и не сообщал местонахождение лихтера. Был подготовлен иск в суд. Министерство инфраструктуры Украины будет и в дальнейшем стоять и контролировать в пределах своей компетенции, на неукоснительном соблюдении действующего законодательства своими подведомственными учреждениями! Работаем дальше...", - резюмировал Лавренюк. Смотрите также на "Цензор.НЕТ: Табачные изделия с неизвестными акцизными марками на 6,8 млн грн выявлены в Херсоне, - ГФС. ФОТО Источник: https://censor.net.ua/p3098022
источник: http://censor.net.ua
Livejournal
TwitterАрхив новостей
Добавить комментарий
