На Тернопольщине частная фирма проложила бесплатную дорогу до родного села генерала СБУ
Эта же фирма потом получила по области десятки контрактов, а исследование ее деятельности вывело на депутата Барну и руководителя ОГА.
Коммерческая фирма, которая зарабатывает на прокладке дорог, даром построила дорогу в селе Лопушаны на Тернопольщине. Бесплатный асфальт вывел журналистов на целую схему, по которой "благотворители" неплохо зарабатывают на тендерах, говорится в сюжете ТСН.19:30.
Первая в Украине благотворительная трасса в село Лопушаны даже отсутствует на картах. Тамошние селяне отродясь не знали, что такое асфальтовое покрытие, но хорошо знают, кого за него благодарить. Несколько раз в год по этой дороге в родные места ездит генерал СБУ, экс-начальник депаратмента борьбы с экономической преступностью Василий Писный, который родился в Лопушанах, там похоронены его родители. По странному стечению обстоятельств, асфальт заканчивается как раз возле кладбища.
Видео
Что должно случиться, чтобы коммерческая фирма, которая зарабатывает на прокладке путей, вдруг строила их за свой счет. Такое проявление благотворительности ТСН зафиксировала в селе Лопушаны на Тернопольщине. Бесплатный асфальт вывел журналистов на целую схему, по которой благотворители неплохо зарабатывают на тендерах.
ТСН. 19:30
Вчера, 21:08
Facebook
ВКонтакте
Google+
Twitter
Telegram
Проложила эту дорогу известна на рынке Тернопольщины фирма "Авакс-проф". Ее объяснение: тренировались класть асфальт. "Столкнулись с проблемой, что нет специалистов на технику. Банально асфальтоукладчика найти трудно. Начали мы с той техникой немножко там испытывать, не знаю. Ну, выбрали это село, так получилось", - говорит начальник производственного отдела фирмы Владимир Хомицкий.
Читайте также:
Руководство Укравтодора уличили в махинациях с тендерами
Общественные активисты намекают, что на самом деле дело в преференциях: проложил дорогу – тебе помогут с тендерами, чтобы заработать еще больше на других путях. И подозревают, что исполнитель полностью "отобьет" стоимость "тренировочной" дороги на других контрактах. Тем более, недостатка в них нет – после прокладки асфальта в село Лопушаны "Авакс-проф" получила почти сотню контрактов в области по схеме “без конкурса” – это когда госзаказчик объявляет ремонт дороги 40-метровыми кусками, а стоимость работ на каждом не превышает 200 тысяч гривен. В этом случае вполне законно можно обойтись без торгов.
Фотогалерея
"Укравтодор" залатал яму в ответ на жалобу в соцсети (4 фото)
Полноэкранный режим
Полноэкранный режим
Полноэкранный режим
Полноэкранный режим
Авто
1 февраля, 13:08
Количество просмотров
400
Facebook
2
ВКонтакте
Google+
Twitter
Telegram
Но есть и другие варианты – классические поддавки. Тогда на тендер заявляются главный участник и липовые конкуренты, происходит имитация торгов, а побеждает тот, кто надо. Случается, что документы обоих таких "конкурентов" готовит один и тот же человек. Выявить подставных “помощников” несложно – обычно, фирма недавно создана и почти не имеет активности на рынке. Как пример главный тернопольский автомайдановец намекает на фирму “Инвестстрой-2016”. Уставный капитал этой организации – "аж" 300 гривен. Скидывались по сотне трое собственников, одна из которых учительница на пенсии, муж которой о бизнесе жены впервые слышит. А по месту регистрации фирмы расположено сельское кафе, где про "Инвестстрой-2016" ничего не слышали. Тем не менее, компания фигурирует в многомиллионных торгах на ремонт дорог, но никогда не побеждает.
Читайте также:
300 миллионов тендера и завод-призрак. Как связанная с мэром Одессы компания будет ремонтировать дороги
В офисе временно живут комбайнеры из местного частного предприятия, а председателем является депутат областного совета Василий Вислоцкий. "Я даже не знал, есть эта фирма или нет и что она делает. Только сегодня узнал, потому что вы приехали", - заявил он журналистам. Расследование вместе с сельским головой выводит на бухгалтера "Инвестстроя", а дальше – на известных братьев. Один – нардеп-скандалист Олег Барна, который любит грязной бранью общаться с журналистами. Другой – председатель Тернопольской облгосадминистрации Степан Барна. Последний говорит, что дорожных фирм не регистрировал, но по странному стечению дочь совладелицы "Инвестстроя", той самой учительницы-пенсионерки, работает бок о бок с Барной – она начальник отдела обеспечения деятельности руководства области в Тернопольской ОГА. Впрочем, о причастности матери к бизнесу с автодорогами она тоже якобы впервые слышит от журналистов.
Читайте также:
Руководителя Донецкого облавтодора поймали на взятке
В конце концов ТСН нашла директора этой компании, это некий Игорь Смоляк. Он пояснил, что на учительницу фирму зарегистрировал, потому что она подруга его мамы, а на себя не оформлял, потому что так посоветовали юристы. А почему прописал фирму в далекой и чужой ему Нагорянке, да еще и в доме депутата – объяснение еще удивительнее: "Поймал первого, кто бежал. Говорю: такая и такая ситуация, хочу открывать и что-то думать. А он говорит: хорошо". Закон такие странные регистрации не запрещает, а оспаривать торги могут только обиженные конкуренты, которых безосновательно дисквалифицировали. Их и призывают это делать.
Корреспондент ТСН Мирослав Ганущак
источник: http://tsn.ua/
Livejournal
TwitterАрхив новостей
Добавить комментарий
